歳を感じる時

感謝状:3児童お手柄!3歳迷子を“保護” 大牟田署が贈る /福岡

昔はこんな記事を読んでもなんとも思わなかったと思います。最近はこんな、いわばどうでもいい記事を読んでも涙が出そうになります。

なんとなく子ども達の必死さに思いを巡らせて、大人達がそれを無視する中、一人の人が救いの手を差し伸べて…。


歳を取ると涙脆くなると言いますが、心の琴線が多くなるのじゃないかなと思います。といってもこの表現は私が考えたのじゃなく、友人の一人が言っていたのですが、なかなかしっくり来ました。琴線って箏のイメージなんですが、あれぐらいの弦の数を心に持てるようにしたいですね。

『自転車ナビマーク』だそうで

こんなのが導入されたそうです。

http://www.asahi.com/national/update/0206/images/TKY201202060321.jpg

写真の記事は朝日新聞こちら

記事としては毎日新聞のこの記事の方がわかりやすいかな?

警視庁:自転車ナビマーク設置開始…車道左側をカラー舗装


…ただね、これやってるのが警視庁だから東京だけちゃうんかな?是非とも全国展開してほしいですね。


※追記

今日の記事にこんなんありました~。

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20120207-908711-1-L.jpg

こちらは読売新聞のこちら

記事自体は【これでも本当に安全?自転車向け「ナビマーク」】

(^^;ゞ安全な訳ないですよね。私のジテ通新経路の中環側道は2車線もあるのに大型ダンプが必ず駐車していて一車線完全に塞いでくれています。だから側道の追い越し車線に出るとそこに大型ダンプが…。

歩道に自転車通行帯付けてるからそっちを通れってのが行政の言い分だろうが、クソダンプの違法行為って全然取り締まらないのね…。


昨日今日と大阪は雨のようで、今日もジテ通出来なさそうです。先週からジテ通経路を変更しているのでちょっと筋肉が疲労気味。

ようやく新ブログの準備も少しずつ整いつつあります。こちらはいつまで続けましょうかねぇ…。


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1月の走行記録(2012)と今日はサイテーに運が悪かった!

  • TREK 2.1 4210-4210=0km
  • GIANT ESCAPE R3SE 1880-1620-=260km(GTは+7430km)
  • LOUISGARNEAU LGS-SIX 1740-1610=130km

合計390km。

少な!つっか、2.1で走っていませんね( ̄▽ ̄;)。タイヤ交換しただけ。困ったモンです。

ジテ通だけとしたらまあまあかも。飲み会でR3置いてったりした割りには悪くないかも。


しかし…今日はホントーに運が悪かったです。まず、朝に起きられずにおかあさんに起こして貰いました。当然家を出たのが遅くなったのですが、その時に持っていこうと思って忘れていたORTLIEBのアダプターを外すのを忘れていて、朝大至急外そうとしたら携帯工具では固くって回らない。んでアーレンキーセットを出して外したら電車に乗り遅れてしまった。

そして会社側の駅に着いて自転車にそのアダプターを付けると前後逆に付けてしまった。取り外してもう一度付けると、今度は受け側というかレール側の部品の上下を間違えてしまった。んで、もう一度取り付け(T^T)。


ようやく駐輪場を出る頃にはいつもより30分ぐらい遅く、雨がポツポツと…。あーめー?そんな事云ってた~?

私の場合、駅まで来てしまうと自転車で行かざるを得ないので、どうなろうがとにかく出発。…会社に着いた頃には全身ずぶ濡れでした。いつも通り出ていたらこんな事には…ってわかりませんけどねー。焦って転けたりしなくって良かったと前向きに考える事にしましょう♪でもくやしいですが…orz。天気予報じゃ雨なんていってなかったぞー(八つ当たり)!


で、天気予報によると明日の最高気温は大阪で3度の予想。…えっ?3℃?なんじゃそりゃ~。…雪降らなきゃいいなっ。

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バカヤロー!!

まぁ、何も言わずに、まずは写真を見ていただきましょうか

f:id:zhong-zau:20120131002630j:image

これは、今朝私が遭遇せざるを得なかった、自動車進入禁止の道路に入った挙げ句、その先にあった曲がり角を無理矢理曲がろうとしてドン詰まって、Audiをボコボコにしたバカヤローのクルマです。右側にいるのはその後始末に来ていたお巡りさん。

その道路は駅に向かう歩行者と自転車で結構混んでいるのですが、コイツが道路を完全に塞いでしまったので歩行者すら回り道をせざるを得なかったんです。自転車はある意味もっと大変で、結構な段数の階段を上るか、大回りに迂回しなければならなかったのでした。私は階段を上りましたけどね。

f:id:zhong-zau:20120131002631j:image

事故現場

しかしまぁ、どうしてこんな所を通ろうとしたのか。原付などの二輪車ですら進入禁止であるのに。看板がいくつも出ているし、幅自体3m無いんちゃうかと言うほどの狭い道を。しかし、下手して正面から遭遇しなくて良かったです、ホント。

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ブルホーンとバーハンドル

仕事がようやく一段落したらまたそれなりに仕事がありそうな気がしているZZです。

ご存じの方はご存じだと思いますが、私のジテ通用チャリはESCAPE R3をエビホーン化したものなんですが、このエビホーンがとても気に入っているので、LGS-SIX君に付けてもきっとイイんじゃなかと思っていまして、この度実行してみました。

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証拠写真です(笑)。今は戻していますが。


結論から言うと、何にでもブルホーンバーが合うわけではないなぁと実感した次第です。MTBライクなLGS-SIXはESCAPEに比べるとかなりアップライトなポジションです。そのためにエビホーンと相性悪かったのかなぁ?3日間試したのですが、結局バーハンドルに戻しました。ハンドルとペダルの位置がちぐはぐに感じました。


え?ESCAPEはどうしたって?ノーマルのハンドルに戻しちゃいました。そしてLGS-SIX君にはウエパーで1400円で買ったテキトーなハンドルを付けました。LGS-SIX君には元々少しライズしたハンドルが付いていたのをR3のハンドルに付け替えていたのですが、ブルホーンバーをLGS-SIXに付けるためにR3にはLGS-SIXに付けていたのを戻したのです。ややこしいですが、要するに入れ替えただけなんですが、LGS-SIXに付けたブルホーンバーはLGS-SIX君にはそぐわなかったので、急遽バーハンドルを買ってきたのです。

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本体に合わせて白か銀か黒を考えてたんですが、お店にあった白にしました。アルミの軽いハンドルです。幅は560mm。そして、テキトーに付けて走ってみると、これがイイ!んです。一つは幅が少し広くなって、操作しやすくなりました。ESCAPEのは元々600mmのを3cmずつ詰めた後、2cm詰めた覚えがあります。つまり片方5cm、両方で10cmで500mmになっていたはず。ちょっと狭すぎたようですね。

そして、ハンドルが軽くなって、すごく意外な事に走りやすくなりました。なんというか軽快で、不思議な事にペダルも軽く感じるようになりました。


エビホーン化出来なかったというか、合わなかったのは残念ですが、バーハンドルの良さを認識出来ました。それ自体は収穫でした♪


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あー、寒!

ってな日が続いておりますが、皆様お元気でお過ごしでしょうか?

私はといいますと、この不景気の中、妙に忙しい日が続いております。そして、昨日はほぼ一週間ぶりにジテ通出来ました(^^)。と言いますのも、会社に自転車で来れたのは先週の木曜日。その晩から大阪は冷え込んで、寒く曇りがちな天気になったのです。その日は夜になって雨が降り出してバスで。翌金曜日には飲み会があって歩き。そして今週の月曜日は雪混じりの雨。ようやく自転車で帰れたのは一昨日の火曜日でした。それで、ようやく昨日の水曜日にジテ通可能となりました。

しかし、やっぱり気持ちいいですね、チャリだと♪寒くても気持ちイイ!

最近、会社で色々とメンテを行っています。R3のリヤブレーキのインナーワイヤーを交換したかったのですが、近くに自転車のパーツを売っている店がまるでない!先週末の休みに家の近くで買っておけば良かったのですが、思い出したのが日曜日の夜で、店はとっくに閉まっていました。残業続きで帰りに寄る事も出来ず、どうしようかと思って、一応会社の近くで探してみると、GoogleMapで「自転車修理」と書かれたお店が見つかりました。しかーし、なんだか「本当にやってるの?」って感じの店で、大丈夫かなと思いながらも唯一昼休みに行って帰れる距離だったので、ダメ元で行ってみました。

外から見ると、小さなタライを出してパンク修理中のようです。お客さんがストーブの前で暖を取ってます。

「すみません、ブレーキのワイヤーがほしいんですがー」

というと、ドテラを来たおっちゃんが、

「ワイヤー?ママチャリのでいいの?」

「ええ、普通のタイコが付いたのでいいです」

「どんな種類のブレーキなん?」

「Vブレーキなんで」

「Vブレーキね…、前後どっち?」

「あ、後ろ用を」

というと、後ろのパーツを入れる物入れからアウターワイヤーごと入った袋を出してきたので、

「インナーだけでいいんですけど」

というと、インナーだけ抜いて、

「はい、300円」といってくれました。

あー良かったー。

前にも書きましたが、会社近辺と通勤経路上にはホームセンターもスーパーも自転車屋さんも何もかもないんです。だからワイヤー一本、チューブ一本すら買えません。安くも高くもないし、パーツ自体全然ママチャリ用しかなさそうですが、取りあえずお店らしきものがあって良かったです。


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新通勤経路

ICOCA定期券を自動改札機にかざすと、今月下旬で定期券の有効期限が切れるよんと警告を出してくれます。さーて、いよいよどうなるかなぁ?以前から考えていた新経路でのジテ通は適うのでしょうか?

と言うわけで先週末、帰りに鴻池新田まで寄ってみました。駐輪場が空いていないとそもそも始まりませんからねぇ。

んでもって聞いてみると第一候補の駐輪場で空きがあるとの事\(^^)/。一階と二階があって、二階が2100円だとか。二階にはスロープを上っていくみたいです。なんで二階しか覚えていないかというと、そもそも二階に駐めて貰うつもりでしたから。多少の時間や手間はともかく盗難の危険性を考えたら二階の方が盗まれにくいんじゃないかい?と考えていたからです。

新しく走ろうとしている中環の区間そのものは側道がとても空いていて(特に南行)、信号も少なく非常に走りやすいです。ただ、信号に捕まると大きい道同士なので待ち時間は長いです。

このルートだと、会社側のジテ通時間は25分から35分ぐらいになりそうです。大丈夫かな~(^^;)?


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