ジテ通秋の陣
はてなからfc2に移ったんですが、こちらにもちょいちょいコメント頂いたりするんですね。こっちの方はZaurusをメインにしていた時とかからで、長いのは長い訳でして。
何となく、放置するに忍びなくなりまして、あちらをメインにするのは変わらないんですが、こちらにも時折書いて行こうかと思っております。
で、復帰後の第一陣はジテ通の時のファッションといえば聞こえが良いですが、服装ですね。fc2の元記事はこちらです。
レーパンにジャージだよって人は良いですよね。でも私は電車併用組。会社まで距離と言うより走る道がないため電車を使っています。だから、レーパンなどもってのほか。
最近の秋口はこんなのです。
殆どをユニクロのウェアが占めています。
上は七分袖の、ライトワッフルクルーネックＴ（７分袖）ってヤツですかね？
下はチノパンですね。カーゴパンツの方が好きなんですが、以前に買ったのがまだ何枚か残っているので使っています。
その間にある黒いのはウルトラライトポケッタブルパーカ、黒なんで格好いいとは思いますが、被視認性は低い。一年前に買ったのですが、その時は黒以外はモロに女性用の色しか無かったんで（金とか）これにしたんです。その後男性用のライトパーカーも買ったんですが、少し大きく重い＆バタつく。重量はともかく大きいのは畳んだ時で、これは携帯性に直結しますし、バタつくのは乗ってて不快なのでしばらくはウルトラライトを使うと思います。
写真に撮るのを忘れましたが、グローブはBBBのレースシールドグローブ[BWG-11]です。このグローブは秋口に非常にオススメ。
 ビービービーBBB BWG-11 ウインターレースシールド グローブ |
今年からデザインが変わったようです。私のは甲にBBBと書かれている黒いの。
こんなです。伸縮性が高く、手にフィットして防風性は高いのに蒸れない。薄いので嵩張らないとお気に入りの一品です。
急に寒くなってきましたが、風邪など引かない様にして、ジテ通にも勤しみたいですねぇ。
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Farewell, Escape R3
すごく久し振りの更新になってしまいました。10日間程度放置してしまっていました、すみませんです。
先月から色々とあっていわゆるリア充状態でして、アップアップ。何が充実しているんだか…。
このタイトルはいつか使おうと思っていたのですが、まだ「さらば」では無いんですけどね(￣▽￣;)。
実は、以前書きました通り、この2月からのジテ通ルートを変更したのですが、それに伴って、新チャリに移行しました。R3は原則的には出番がありません。場所だけ取っているのもなんなんで、引き取ってくれる所に出すか、誰かにあげるか、やっぱり予備機として置いておくか考えています。今のところ、予備機となりそうですが…。
現状のR3。変速関係以外はノーマルに戻しました。
新しいチャリ自体はちょっと前に買ったモノなんですが、その時から新しい体制に移すべく色々と考えて実行してきました。それと偶然ですが、携帯というかスマホも新しくなりました。
で、少し前からお伝えしてきた新ブログも用意できました。この新ネタから移行しようと思いますので、皆様よろしくお願いします。
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東電国有化
東電、経産相の国有化方針に反発とかいっとるが、税金を投入する以上、国の関与（権利っていってもいいが）が高くなるのは当然の事ちゃうん？
嫌なら金出してくれなんて云わなきゃいいやん。
原発に関しても、「安全性に関する規制がなかった」などと云っていたが、その規制を作ろうとした時に、「そんなものが無くてもちゃんとするよ」とか云ってたのはどこの誰？結局、想像力も安全性に関する見識も何もないままに利益だけを求めて、この国をメチャクチャにしておきながら、未だ「民間（企業としての）活力の発揮が大事だ」だと？
ちゃんちゃらおかしいってのはこういう事をいうんだろうねぇ。
まあ、「東電国有化はとんでもない勘違い」経団連会長って非常識発言を繰り返している米倉会長という強いバックアップもある事ですから、好き勝手言い放題なんでしょう。経団連の会長って前の富士通の人（すみません、思い出しましたが、前の人はキヤノン出身だったような。その前が富士通の方でしたっけ）もたいていでしたが、いつもながらこんなんばかりですな。社員はロボットのように低賃金で働かせて自分たちだけ利得を得ようとするような…。
あ、いやいや独り言だし、国民感情なんて気にしないでね～。
歳を感じる時
感謝状：３児童お手柄！３歳迷子を“保護” 大牟田署が贈る ／福岡
昔はこんな記事を読んでもなんとも思わなかったと思います。最近はこんな、いわばどうでもいい記事を読んでも涙が出そうになります。
なんとなく子ども達の必死さに思いを巡らせて、大人達がそれを無視する中、一人の人が救いの手を差し伸べて…。
歳を取ると涙脆くなると言いますが、心の琴線が多くなるのじゃないかなと思います。といってもこの表現は私が考えたのじゃなく、友人の一人が言っていたのですが、なかなかしっくり来ました。琴線って箏のイメージなんですが、あれぐらいの弦の数を心に持てるようにしたいですね。
『自転車ナビマーク』だそうで
こんなのが導入されたそうです。
記事としては毎日新聞のこの記事の方がわかりやすいかな？
…ただね、これやってるのが警視庁だから東京だけちゃうんかな？是非とも全国展開してほしいですね。
※追記
今日の記事にこんなんありました～。
こちらは読売新聞のこちら
(^^;ゞ安全な訳ないですよね。私のジテ通新経路の中環側道は2車線もあるのに大型ダンプが必ず駐車していて一車線完全に塞いでくれています。だから側道の追い越し車線に出るとそこに大型ダンプが…。
歩道に自転車通行帯付けてるからそっちを通れってのが行政の言い分だろうが、クソダンプの違法行為って全然取り締まらないのね…。
昨日今日と大阪は雨のようで、今日もジテ通出来なさそうです。先週からジテ通経路を変更しているのでちょっと筋肉が疲労気味。
ようやく新ブログの準備も少しずつ整いつつあります。こちらはいつまで続けましょうかねぇ…。
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1月の走行記録(2012)と今日はサイテーに運が悪かった！
- TREK 2.1 4210-4210=0km
- GIANT ESCAPE R3SE 1880-1620-=260km(GTは+7430km)
- LOUISGARNEAU LGS-SIX 1740-1610=130km
合計390km。
少な！つっか、2.1で走っていませんね(￣▽￣;)。タイヤ交換しただけ。困ったモンです。
ジテ通だけとしたらまあまあかも。飲み会でR3置いてったりした割りには悪くないかも。
しかし…今日はホントーに運が悪かったです。まず、朝に起きられずにおかあさんに起こして貰いました。当然家を出たのが遅くなったのですが、その時に持っていこうと思って忘れていたORTLIEBのアダプターを外すのを忘れていて、朝大至急外そうとしたら携帯工具では固くって回らない。んでアーレンキーセットを出して外したら電車に乗り遅れてしまった。
そして会社側の駅に着いて自転車にそのアダプターを付けると前後逆に付けてしまった。取り外してもう一度付けると、今度は受け側というかレール側の部品の上下を間違えてしまった。んで、もう一度取り付け(T^T)。
ようやく駐輪場を出る頃にはいつもより30分ぐらい遅く、雨がポツポツと…。あーめー？そんな事云ってた～？
私の場合、駅まで来てしまうと自転車で行かざるを得ないので、どうなろうがとにかく出発。…会社に着いた頃には全身ずぶ濡れでした。いつも通り出ていたらこんな事には…ってわかりませんけどねー。焦って転けたりしなくって良かったと前向きに考える事にしましょう♪でもくやしいですが…orz。天気予報じゃ雨なんていってなかったぞー（八つ当たり）！
で、天気予報によると明日の最高気温は大阪で3度の予想。…えっ？3℃？なんじゃそりゃ～。…雪降らなきゃいいなっ。
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バカヤロー！！
まぁ、何も言わずに、まずは写真を見ていただきましょうか
これは、今朝私が遭遇せざるを得なかった、自動車進入禁止の道路に入った挙げ句、その先にあった曲がり角を無理矢理曲がろうとしてドン詰まって、Audiをボコボコにしたバカヤローのクルマです。右側にいるのはその後始末に来ていたお巡りさん。
その道路は駅に向かう歩行者と自転車で結構混んでいるのですが、コイツが道路を完全に塞いでしまったので歩行者すら回り道をせざるを得なかったんです。自転車はある意味もっと大変で、結構な段数の階段を上るか、大回りに迂回しなければならなかったのでした。私は階段を上りましたけどね。
事故現場
しかしまぁ、どうしてこんな所を通ろうとしたのか。原付などの二輪車ですら進入禁止であるのに。看板がいくつも出ているし、幅自体3m無いんちゃうかと言うほどの狭い道を。しかし、下手して正面から遭遇しなくて良かったです、ホント。
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